מחברי EV-במתח גבוה ובתי הזרקה מותאמים אישית
סקירת מוצר וזיהוי הנדסי
שם המוצר:
מחברי EV-במתח גבוה / מכלולי תקע ושקעים
סוג מוצר:
מערכות חיבור חשמליות-מותאמות אישית-מעוצבות במתח גבוה-גבוהות עבור כלי רכב חשמליים (EVs) וכלי רכב חשמליים היברידיים (HEVs).
פונקציית ליבה:
חלוקת כוח מאובטחת, יציבה ואטומה מחבילות סוללות ועד ממירים, בקרי מנוע ומערכות חשמליות עזר תחת לחץ תרמי ומכני גבוה.
קונים יעד ראשיים:
יצרני רתמות חיווט לרכב ברמה 1, מהנדסי מערכות הנעה חשמליות, מפיצי רכיבי רכב חשמליים וצוותי רכש OEM לרכב.
מפרט טכני ותאימות לחומרים
כדי לעמוד בדרישות קפדניות לדרגת רכב, מחברי המתח הגבוה- שלנו מיוצרים תחת מערכת ניהול האיכות המוסמכת IATF 16949:2016.
|
פרמטר טכני |
מפרט / טווח |
|
אפשרויות חומרי דיור |
תרמופלסטיות הנדסיות עם ביצועים גבוהים-: PBT-GF30, PA66-GF30, LCP או PPS (מותאם אישית לפי דרישות האינדקס התרמי) |
|
חומר מסוף |
סגסוגות נחושת (נחושת-במוליכות גבוהה, ברונזה זרחנית) עם ציפוי כסף או פח |
|
דירוג מתח |
עד 1,000V DC (ניתן להתאמה אישית על סמך ארכיטקטורת האפליקציה) |
|
דירוג נוכחי |
נע בין 30A ל-300A+ (בהתאם לחתך-המסוף ותצורת הפינים) |
|
איטום סביבתי |
הגנה מפני חדירת IP67 / IP68 (נבדקה עבור אטימות-אבק ועמידות מתמשכת בטבילה) |
|
טמפרטורת הפעלה |
-40 מעלות עד +125 מעלות / +150 מעלות (סיבולת תרמית מגובה בדפי נתונים של חומרים) |
|
סובלנות לעיבוד שבבי / דפוס |
בתים יצוקים בהזרקה מדויקת עם ממדים קריטיים הנשלטים ל-±0.01 מ"מ באמצעות בדיקת CMM |
|
רגולציה ותאימות |
תואם RoHS, תואם REACH, תקן מעכב בעירה UL94 V-0 |
בקרות ייצור והנדסה עיקריות
ב-כלי בית ו-DFM:
כל בית מחבר מתחיל בניתוח DFM (Design for Manufacturability) קפדני-באופטימיזציה של זוויות הטיוטה, עובי הדופן ומיקומי השערים כדי למנוע עיוות ולהבטיח התאמה מדויקת ואטומה עם אטמי סיליקון פנימיים ומסופי מתכת.
הטבעה ועיבוד מתכת מדויקים:
פינים מסוף ורכיבי מיגון מיוצרים באמצעות פניית CNC מתקדמת והטבעה במהירות גבוהה- כדי לשמור על סובלנות מיקרו- ברמה והתנגדות נמוכה למגע.
בדיקות סביבתיות וחשמל:
מכלולים מוגמרים ואצוות דגימות עוברות אימות קפדני, כולל בדיקת עמידה במתח דיאלקטרי (DWV), בדיקות התנגדות בידוד ואימות קצב דליפה תחת סימולציה של לחץ ולחץ תרמי.
היקף יישום ושימוש ספציפי-מקרים
מחברי המתח הגבוה- האלה מיועדים לארכיטקטורות תובעניות של כוח רכב:
חבילות סוללה (BMS):
שידור כוח וחיבור אות מאובטח בין תאי סוללה מודולריים.
ממירים חשמליים ובקרי מנוע:
קישור מתח זרם גבוה- המסוגל לעמוד בדרישות מיגון הפרעות אלקטרומגנטיות (EMI).
מטענים-בלוח (OBC) ו-PDU (יחידות חלוקת חשמל):
ארכיטקטורות דיור אטומות עמידות בפני לחות, מלח דרכים ועייפות רטט.
מידע נדרש עבור התאמה אישית והצעת מחיר
מכיוון שארכיטקטורות הספק של EV משתנות לפי פלטפורמה, איננו מספקים יחידות מדף-גנריות- עבור מעגלי מתח גבוה- קריטיים. כדי להאיץ את ההערכה הטכנית והצעת המחיר שלך, אנא ספק את הפרטים הבאים:
קבצי הנדסה:
דגמי CAD תלת מימדיים (פורמט STEP / IGES) ושרטוטים דו מימדיים עם הסבר סובלנות קריטי.
פרמטרים חשמליים:
מתח עבודה, זרם רציף מרבי והתנגדות מגע צפויה.
דרישות סביבתיות:
טווח טמפרטורת הפעלה, מחזורי התאמה ודירוג איטום IP נדרש (למשל, IP67/IP68).
מדדים מסחריים:
נפח שנתי משוער (EAU), גדלי אצווה וציר זמן של פרויקט יעד.