
מסופי קרימפ לרכב
הטבעה מדויקת - מוליכות מעולה
אנו מתמחים בטכנולוגיית תבנית הטבעה-בדיוק גבוה. מסוף לחיצת רכב זה מיועד ליישומי רתמת חוטי רכב ותואם באופן מלא לתקני תעשיית הרכב.
הטרמינל מיוצר באמצעות הטבעה-ת אחת באמצעות פליז ידידותי לסביבה. אנו שולטים על דיוק הממדים בתוך ±0.01 מ"מ כדי להבטיח איכות עקבית והרכבה אמינה. המשטח מצופה בדיל-, מספק מוליכות חשמלית מעולה וביצועים יציבים לטווח ארוך. תהליך הייצור שלנו עוקב בקפדנות אחר מערכת האיכות IATF 16949, ומבטיח תאימות לכל דרישות רתמת החיווט לרכב.

כיווץ יציב - חוזק מתיחה גבוה
אנו משתמשים בעיצוב חריץ כפול -כפול כדי להבטיח חיבור מכני וחשמלי מאובטח. לאחר כיווץ, המסוף וליבת החוט יוצרים מפרק הדוק ויציב.
חוזק המתיחה עולה על 150N, ובכך מונע למעשה התרופפות חוטים הנגרמת על ידי רעידות במהלך פעולת הרכב. זה הופך את מסוף הלחיצה לרכב למתאים לסביבות-רטט גבוהות כגון תאי מנוע ומערכות שלדה. עם למעלה מ-10 שנות ניסיון, אנו מבינים את הדרישות של יישומי אמינות רכב.
עמידות בפני קורוזיה – יציבות-ארוכת טווח
המשטח המצופה-בדיל מספק עמידות חזקה בפני חמצון וקורוזיה, ומבטיח ביצועים יציבים גם בסביבות עם שינויי שמן, לחות וטמפרטורה בתוך כלי רכב.
מסוף לחיצת רכב זה נמצא בשימוש נרחב במערכות חלוקת חשמל ומערכות חשמל לגוף. אנו תומכים גם בפיתוח תבנית הטבעה בהתאמה אישית על בסיס דרישות מד חוט. לקוחות רבים שואלים לגבי חוזק מכני-חוזק המתיחה הסטנדרטי שלנו עולה על 150N, מה שמבטיח ביצועים אמינים ביישומים תובעניים.
טבלת פרמטרים (תוקנת)
|
פָּרָמֶטֶר |
פרטים |
|
שם המוצר |
מסופי קרימפ לרכב |
|
חומר בסיס |
פליז ידידותי לסביבה |
|
תהליך דפוס |
תבנית החתמה-ברמת דיוק גבוהה, חותמת-חתיכה אחת |
|
מידה דיוק |
±0.01 מ"מ |
|
טיפול פני השטח |
מצופה פח- |
|
מבנה קרימפ |
חריץ לחיצה כפולה- |
|
חוזק מתיחה |
>150N |
|
מערכת איכות |
IATF 16949 |
|
שירות מותאם אישית |
מד חוט, גודל מסוף, עובי ציפוי זמין |
תגיות פופולריות: מסופי קרימפ לרכב, יצרנים, ספקים, מפעלים, מסופי קרימפ לרכב בסין
שלח החקירה